Замена подшипника ваз 2107 своими руками
Как ремонтировать автомобиль
Одним из главных элементов ступицы является подшипник. Именно он обеспечивает вращение колес. Из-за постоянных нагрузок механизм постепенно изнашивается и требует замены. Данную процедуру мы рассмотрим в этой статье. Состояние ступичного подшипника оценивается по ряду факторов.
Ступица является важным элементом ходовой части автомобиля. Она несёт множество функций — удерживает колесо, передаёт энергию вращения, на ней же располагаются детали тормозов. Поломка ступицы — явление редкое, но неприятное. Чаще всего здесь выходит из строя подшипник, требующий замены. Сама деталь достаточно прочная, так как она представляет собой монолитный кусок металла определённой формы, который дополняют шпильки и подшипник. Замена передней ступицы выполняется так же, как и замена задней ступицы — различия здесь минимальные.
Всем привет! Недавно начал замечать, что руль как-то сильно начал болтаться вверх-вниз, хотя, болты крепления все затянуты. Подписчики подсказали, что могут быть проблемы в кронштейне бинокле из-за трещин, что при осмотре и подтвердилось, плюс, гулял немного вал в самих подшипниках. Погуглив, узнал, что люфт в подшипниках - это хроническое из-за конструкции самих подшипников и люди ставят вместо них обычные шариковые, вот, решил себе тоже поставить и заранее приобрел один, а второй - уже обычный, как впоследствии оказалось, его можно было и не брать. Итак, снимаем руль, заранее выставив его прямо и поставив метку относительно колонки, хотя, как потом прочитал, ее лучше ставить на торец вала где гайка, но перекинуть руль по шлицам - не проблема. Затем снимаем болт с верхнего шлицевого соединения, предварительно тоже поставив метки керном на всякий случай.
